kuba_adamczyk on Nostr: Přidávám anekdotickou zkušenost s Enyaqem, která je ale plně v souladu s ...
Přidávám anekdotickou zkušenost s Enyaqem, která je ale plně v souladu s informacemi v článku. Když se v minulých dnech ranní teplota celkem rychle zvedla z -1C na +7C, zvedl se kilometrový dojezd 80% baterie o 20% (z 250km na 300km). Podobný efekt má, pokud klimatizaci nastavenou na automatiku (20C) kompletně vypnu. +10% dojezdu (cca 25-30km).
To se ale týká pouze toho malého číslíčka dojezdu na displeji. Úplně jiný rozměr tomu dává skutečnost, že po dojezdu do práce, cca 20km spíše méně, dojezd většinou klesne o cca 30km a spíše více, pokud nechám puštěnou tu klimatizaci.
Nestěžuju si, mám zatím jen zimní zkušenost. Navíc udávaný dojezd v naftových škodovkách má také svoje mouchy. Je to ale zajímavá zkušenost. 😎
To se ale týká pouze toho malého číslíčka dojezdu na displeji. Úplně jiný rozměr tomu dává skutečnost, že po dojezdu do práce, cca 20km spíše méně, dojezd většinou klesne o cca 30km a spíše více, pokud nechám puštěnou tu klimatizaci.
Nestěžuju si, mám zatím jen zimní zkušenost. Navíc udávaný dojezd v naftových škodovkách má také svoje mouchy. Je to ale zajímavá zkušenost. 😎