Event JSON
{
"id": "4741ff1d863dc73e36214dbefee9365a7aa28e74e9aeb890e5769e1fe251413d",
"pubkey": "8ac644b61cca9c09a3c1d121601404f94040a73c44d7c1fa461fa0b5cb22af81",
"created_at": 1731671142,
"kind": 1,
"tags": [
[
"p",
"a5b15192fd78ad57b3f33a1f1415b9ad893cce5b29f2ae059b6f391c102e6c1d",
"wss://relay.mostr.pub"
],
[
"p",
"6b7169768a90e831e148fc7a379427b14c692bdca5e3a19876b20f6151d3eb41",
"wss://relay.mostr.pub"
],
[
"e",
"40e6eb79f4a361a1a40e400e4848e29f39ec6ebe95cd3f1a44376c92836eac33",
"wss://relay.mostr.pub",
"reply"
],
[
"proxy",
"https://social.bund.de/users/DLR/statuses/113486799977257588",
"activitypub"
]
],
"content": "nostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpq5kc4ryha0zk40vln8g03g9de4kynenjm98e2upvmduu3cypwdsws6fqly0 Ja, die hohe g-Belastung beim Start hat sicher auch einen Einfluss. Deshalb werden beispielsweise immer zwei Proben mitgeführt: Die erste wird direkt nach dem Start fixiert, die zweite erst nach der Schwerelosigkeitsphase. So lassen sich die Auswirkungen der verschiedenen Flugphasen voneinander trennen.",
"sig": "30fa4730f1c48ff8096e75ca9cfb8935455391d605396f783ee6ac29a31022fc43314002a82049b48060b1f7f6c2e5f647703087ba984652931d21d4920a75d5"
}
