Jorge Soares :idle: on Nostr: nprofile1q…uhqdc Ferrovia, apostar na ferrovia, estamos em 2025 e há capitais de ...
nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpqyzyq2cs54d9tp2zg50hzpfwz64s7uqd0kj5ddxd3lngnm5rg88msluhqdc (nprofile…hqdc) Ferrovia, apostar na ferrovia, estamos em 2025 e há capitais de distrito que não têm ligação ferroviária, o objetivo é (deveria ser e acreditava ser consensual) diminuir o uso do transporte individual e promover o uso de transportes públicos.
Uma ferrovia decente podia, inclusive, mitigar bastante o problema da habitação, falando do grande Porto (que é o que conheço melhor), há cidades de pequena/média dimensão que poderiam estar a 20-40 minutos do centro do Porto, houvesse infraestrutura ferroviária minimamente decente e onde poderiam viver muitas pessoas que trabalham na cidade a preços mais baratos e com uma qualidade de vida diferente, que pode apelar a muitos, retirando também algumas pessoas da cidade que preferiam não lá estar, mas que estão porque a alternativa é passar +2 horas no trajeto casa - trabalho, mas as únicas soluções neste momento são passar +1 hora no trânsito ou em alguns casos, autocarro + comboio + autocarro + metro com horários/periodicidades más
4 mil milhões em auto estradas é ridículo
Uma ferrovia decente podia, inclusive, mitigar bastante o problema da habitação, falando do grande Porto (que é o que conheço melhor), há cidades de pequena/média dimensão que poderiam estar a 20-40 minutos do centro do Porto, houvesse infraestrutura ferroviária minimamente decente e onde poderiam viver muitas pessoas que trabalham na cidade a preços mais baratos e com uma qualidade de vida diferente, que pode apelar a muitos, retirando também algumas pessoas da cidade que preferiam não lá estar, mas que estão porque a alternativa é passar +2 horas no trajeto casa - trabalho, mas as únicas soluções neste momento são passar +1 hora no trânsito ou em alguns casos, autocarro + comboio + autocarro + metro com horários/periodicidades más
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