卢昌海 on Nostr: ...
每当发生重大航空事故,飞行安全就会成为话题。想必很多人听过一个说法,即飞机是最安全的出行方式。另一方面,若问哪种交通工具让人在乘坐时最有忐忑感,答案多半也是飞机。我不止一次在乘飞机时遇到过飞机着陆后乘客鼓掌的情形,绝对为其他交通工具所无。飞机究竟是不是最安全的出行方式?很多人直觉上的忐忑究竟有没有道理?在一定程度上取决于定义。在维基百科的 “飞行安全” 词条下有一组来自 1990‒2000 年间英国的统计数据,虽然很不全面,但从一个侧面显示出定义的作用。
从这组数据可以看出,如果安全性定义为每次乘坐或每乘坐单位时间的死亡风险,飞机都不是最安全的,死亡风险分别约为公交 27 倍和 3 倍,但由于飞机的速度及每次乘坐的平均旅行距离远大于其他出行方式,因此若将安全性定义为每乘坐单位距离的死亡风险,飞机就变得最安全了,死亡风险仅为排名第二的公交的 1/8 左右。从这组数据还可顺便看到,按所提到的每一种定义,摩托车都是最不安全的。我记得很多年前曾在杭州的报纸上看到一则消息,称杭州最早拿到摩托车牌照的 10 个人已全部死于事故——参照这组数据来看,是并不意外的。
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