Klaus on Nostr: "Deshalb ist die Neuorganisation des Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehrs beider Alternativen ...

"Deshalb ist die Neuorganisation des Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehrs beider Alternativen vergleichbar: Es ist nur noch ein Kfz-Fahrstreifen pro Fahrtrichtung geplant, es ist ein Tempolimit von 30 Stundenkilometer in der #Innenstadt vorgesehen und der Durchgangsverkehr weitgehend herausgenommen." #kvb #verkehr #köln
https://www.stadt-koeln.de/politik-und-verwaltung/presseservice/ost-west-achse-5