xChaos on Nostr: Tak když už jsem npub1xyurx…5m4uy uvrtal do Fediverse/Mastodonu, tak jsem se ...
Tak když už jsem npub1xyurx8y8vu4pst6k2duvrlxd882fql93lu3x555f4h2ws76a4z3qk5m4uy (npub1xyu…m4uy) uvrtal do Fediverse/Mastodonu, tak jsem se musel zase na oplátku nechat vtahnout do světa sdílených městských kol.
V rámci lítačky, kterou jsem si z určitých důvodů #sHashtagem začal platit, můžu v omezeném rozsahu zdarma využívat růžová #rekola a šedivý #nextbike.
Růžové kolo se mi včera odemklo až třetí v pořadí. První vypadalo ok, ale appka tvrdila, že je mimo provoz. O druhém si appka myslela, že ho odemkla, ale ve skutečnosti nic neodemkla, takže jsem ho musel hned "vrátit". Třetí bylo ok a jezdilo dobře - dostal jsem se za 13 minut tam, kam jsem potřeboval. Závěrečné focení vráceného kola mi přijde jako dobrý nápad.
Šedivý Nextbike se odemkl na první pokus. Tahle značka nabízí volnoběžku místo torpéda a tedy brzdy má jen na řídítkách. Sportovní kolo připomíná i počtem stupňů variátoru (8), ale konkrétní exemplář řadil trochu nelogicky - nejlehčí stupeň byla trojka. Ale ještě, že tam byla, protože jsem jel poměrně hodně přes kopec po trase, na které chybí MHD spojení. Dal jsem to za 12 minut.
Obecně jsem ke sdílené mikromobilitě mírně skeptický, ale kola se přeci jen jeví jako objekty vhodnější pro pouliční přítomnost, než elektrické koloběžky. Jsou taky nesrovnatelně levnější - i proto, že jsou zahrnutá v ceně lítačky. Byl jsem už trochu zmlsaný svým elektrokolem, sdílená kola bez asistence mi nutí víc sportovat. Na vhodně zvolené trase mají navíc lepší dojezdové časy, než MHD - protože na nic nečekáte a jedete.
Podniknu trochu více testů a následovat budou další recenze a možná ankety. Trochu mi znervózňuje jízda bez helmy - chtělo by to více vyhrazené infrastruktury. Rukavice naopak nosím tak jako tak, ale stejně to asi bude lepší v méně mrazivém počasí.
Samozřejmě mi napadá zlepšovák, kdy za ponechání kola na vybraných stanovištích s větší nadmořskou výškou by se naopak nabízela odměna, třeba ve formě jedné nebo více zápůjček zdarma...
#mikroblog
V rámci lítačky, kterou jsem si z určitých důvodů #sHashtagem začal platit, můžu v omezeném rozsahu zdarma využívat růžová #rekola a šedivý #nextbike.
Růžové kolo se mi včera odemklo až třetí v pořadí. První vypadalo ok, ale appka tvrdila, že je mimo provoz. O druhém si appka myslela, že ho odemkla, ale ve skutečnosti nic neodemkla, takže jsem ho musel hned "vrátit". Třetí bylo ok a jezdilo dobře - dostal jsem se za 13 minut tam, kam jsem potřeboval. Závěrečné focení vráceného kola mi přijde jako dobrý nápad.
Šedivý Nextbike se odemkl na první pokus. Tahle značka nabízí volnoběžku místo torpéda a tedy brzdy má jen na řídítkách. Sportovní kolo připomíná i počtem stupňů variátoru (8), ale konkrétní exemplář řadil trochu nelogicky - nejlehčí stupeň byla trojka. Ale ještě, že tam byla, protože jsem jel poměrně hodně přes kopec po trase, na které chybí MHD spojení. Dal jsem to za 12 minut.
Obecně jsem ke sdílené mikromobilitě mírně skeptický, ale kola se přeci jen jeví jako objekty vhodnější pro pouliční přítomnost, než elektrické koloběžky. Jsou taky nesrovnatelně levnější - i proto, že jsou zahrnutá v ceně lítačky. Byl jsem už trochu zmlsaný svým elektrokolem, sdílená kola bez asistence mi nutí víc sportovat. Na vhodně zvolené trase mají navíc lepší dojezdové časy, než MHD - protože na nic nečekáte a jedete.
Podniknu trochu více testů a následovat budou další recenze a možná ankety. Trochu mi znervózňuje jízda bez helmy - chtělo by to více vyhrazené infrastruktury. Rukavice naopak nosím tak jako tak, ale stejně to asi bude lepší v méně mrazivém počasí.
Samozřejmě mi napadá zlepšovák, kdy za ponechání kola na vybraných stanovištích s větší nadmořskou výškou by se naopak nabízela odměna, třeba ve formě jedné nebo více zápůjček zdarma...

#mikroblog