令和抑留 on Nostr: 電車運転をやっている各社は、戦後の #カルダン駆動 ...
電車運転をやっている各社は、戦後の #カルダン駆動 導入において全電動車の高加速 (3.5km/h/s程度) 車を導入しようとしたが、必要とする電動機の増加や (特に国鉄は) 貧弱な変電所の強化に音を上げてMT比を1:1とする経済車を導入したという認識である
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