Bosthai on Nostr: ข่าวรถ Zeekr X จะยกเลิกสายการผลิต ...

ข่าวรถ Zeekr X จะยกเลิกสายการผลิต ไม่เอามาขายต่อ

ส่วนตัวที่กำลังรอ Zeekr 7x คิดว่าเป็นเรื่องที่ "ดี"


Zeekr เป็นแบรนด์รถที่ผมเฝ้าดูก่อนเข้าไทยตั้งแต่ปีที่แล้ว ด้วยดีไซน์ที่ถูกใจ ภายในกับซอฟแวร์ที่ใช้ได้

และนโยบายของแบรนด์ที่ประกาศจะไม่เล่นสงครามราคา แม้กระทั้งในจีนก็ไม่ยอมลด (แต่ทำตัวตัดออฟชั่น ขายในราคาที่ถูกลง)

ปัญหาของ Zeekr X ในไทย ถึงแม้ว่าตัวรถจะได้รับคำชมจากสื่อว่าสวยงาม ขับดี แต่ราคากับออฟชั่นที่ตัดออกจากจีน ที่ชูจุดเด่นรุ่น X นั้นกลับหายไปเยอะ

ไม่ว่าเบาะหลังที่พับเก็บขึ้นได้ , หน้าจอสไลด์ , ระบบแยกเสียงระหว่างคนขับกับคนนั่ง , คอนโซลหน้าที่สไลด์ถอยไปด้านหลัง , ตู้เย็น

ด้วยราคากับออฟชั่นที่ไม่สมเหตุสมผล ตัวเริ่มต้นราคา 1.199 และตัวท็อปราคา 1.349 แถมในตลาด Compact เล็กๆ บ้านเราเริ่มตัวด้วย 1m ลงมาทั้งนั้น




เคราะห์ซ้ำกรรมซัดที่ Hyptech และ Sealion 7 รถสไลต์ B SUV (ที่โคตรใหญ่) ดันทำราคาใกล้เคียง และถูกกว่า (บ้านเราชอบรถใหญ่ๆ กันอยู่แล้ว)

ถึงอย่างนั้น ในปีที่ผ่านมาเราก็ไม่เห็นข่าวรถรุ่นอื่นของ Zeekr เลย นั้นคือ 007 ทรง Sedan และ 001 ทรง Shooting Brake ซึ่งไม่เป็นที่นิยมของบ้านเรา

ส่วน Zeekr 009 รถไซส์ MPV บ้านเรายอดขายกินขาด ถึงขั้นมีมุกตลกว่ายอด Zeekr 009 ยังเยอะกว่า Zeekr X ด้วยซ้ำ

Zeekr ทราบปัญหานี้ดี และมีข่าวออกมาจาก Autolifethailand เรื่องการปรับกลยุทธ์ และผมก็ได้ยินข่าวเรื่องยอดขายในจีนไม่ถึงเป้าตั้งแต่ช่วงกันยาปีที่แล้ว

ทั้งนำแบรนด์ในเครืออย่าง Lynk & Co ที่ดีไซน์รถคล้ายกันอย่างกับแกะ แต่เป็นสาย Plug In Hybrid เข้ามาทำตลาด


ส่วนรถสไตล์ Compact ที่ราคาต่ำล้าน อย่าง Z20 มาทำตลาดแทน X

และคาดหวังให้ "Zeekr 7x" มาดันยอดให้ถึง 3,000 คัน ในไทยปีหน้า

แน่นอนครับ ว่าหากคุณต้องการให้ 7x มาแบก และไม่เล่นสงครามราคา

ราคาคุณต้อง "ดี" และ "จบ" ในตัว หากจะลด คงต้องทืิ้งระยะ 2-3 ปี และกันทาง AION รับน้อง

ผมขอ Forecast ราคา 7x ว่าเริ่มต้น 1.449 และตัวท็อป อยู่ที่ 1.649 ครัช

#siamstr