burne on Nostr: nprofile1q…megy0 nprofile1q…zscjz Analyse van 12 jaar aan data laat zien dat vaak ...
nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpqp2atql30s3lsa77tgdqxdautllss0y9tw7tlkwnupc5mle0ez6xscmegy0 (nprofile…egy0) nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpqg6wz75pwveh3uup0c5l8p700g4vm9d002urg9exf6vmjyxpzckzs6zscjz (nprofile…scjz) Analyse van 12 jaar aan data laat zien dat vaak snelladen niet leidt tot opvallend meer reductie in accu-capaciteit:
https://www.recurrentauto.com/research/impacts-of-fast-charging
13.000 Tesla, geen noemenswaardig verschil tussen auto’s die 70% van de tijd aan een snellader hangen (of vaker), vergeleken met auto’s die 70% van de tijd thuis langzaam geladen worden (of vaker).
Weer een onzin-argument uit de wereld..
https://www.recurrentauto.com/research/impacts-of-fast-charging
13.000 Tesla, geen noemenswaardig verschil tussen auto’s die 70% van de tijd aan een snellader hangen (of vaker), vergeleken met auto’s die 70% van de tijd thuis langzaam geladen worden (of vaker).
Weer een onzin-argument uit de wereld..