benni on Nostr: Wissing will jetzt die CO2-Flottengrenzwerte erhöhen weil der Absatz von ...
Wissing will jetzt die CO2-Flottengrenzwerte erhöhen weil der Absatz von Elektroautos hinkt.
Der Absatz von Elektroautos hinkt, weil die Flottengrenzwerte so hoch sind, dass es sich für die Autobauer nicht lohnt E-Autos erschwinglich anzubieten. Die wollen noch so viel Geld mit den Verbrennern machen wie geht.
Alle lost.
Der Absatz von Elektroautos hinkt, weil die Flottengrenzwerte so hoch sind, dass es sich für die Autobauer nicht lohnt E-Autos erschwinglich anzubieten. Die wollen noch so viel Geld mit den Verbrennern machen wie geht.
Alle lost.