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ただ、阪急2000系じゃないと出来ない描写もあって、
・急勾配急曲線の続く阪急宝塚線を攻め込む
→「ホームコース」の存在感が強くなる。JR線だとボヤける。
・昇圧後の仕様なので電制がない。
→本家イニDに拓海のブレーキングの評価で「人間ABS」の比喩がある。「啓介、2000系に滑走検知も電制もあるわけないだろ」というようなセリフが作れるようになる。
こういうのは205系だと難しいですね
Published at
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