ErikV4lium on Nostr: 🅱️❇️Bimota identifica áreas de mejora tras su debut en WorldSBK Únete al ...
🅱️❇️Bimota identifica áreas de mejora tras su debut en WorldSBK
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El esperado regreso de Bimota a WorldSBK dejó un balance positivo, pero también expuso algunos desafíos que la marca deberá superar. En su primera ronda en Phillip Island, la KB998 Rimini mostró consistencia dentro del top 10, con Alex Lowes logrando el mejor resultado del equipo en la Superpole Race (7.º lugar). Sin embargo, tanto Lowes como Axel Bassani señalaron puntos clave en los que la moto aún necesita mejorar.
Lowes: Falta de confianza en el tren delantero
El británico cerró el fin de semana con dos octavos puestos en las carreras largas, pero sintió que le faltaba confianza en el tren delantero, lo que afectó su capacidad de adelantar.
“Las carreras fueron sólidas, pero no tenía la confianza necesaria para atacar. Me quedé atrapado detrás de Locatelli toda la segunda carrera. Si él iba más rápido, yo también, pero no podía pasarlo.”
A pesar de ello, Lowes valoró la cantidad de información recopilada y destacó que esta fue la primera vez que probaban la moto en condiciones de calor extremo y con el neumático SC1 trasero.
El italiano, por su parte, destacó la falta de velocidad en las rectas como uno de los principales problemas de la KB998.
“Nos cuesta en las rectas contra otros pilotos. Mi salida no fue buena, pero luego recuperé posiciones y alcancé a Alex y Locatelli. Siempre estábamos cerca, listos para adelantar, pero sin una oportunidad clara.”
A pesar de las dificultades, Bassani valoró el buen ritmo de carrera y la fiabilidad de la moto, con ambos pilotos finalizando cada manga cerca el uno del otro.
Si bien Bimota aún tiene trabajo por hacer, su regreso a WorldSBK fue competitivo desde el inicio. Con la información obtenida en Australia, el equipo podrá realizar ajustes antes de la próxima ronda en Portimão (28-30 de marzo), donde buscarán acercarse aún más a los líderes.
#motos #motogp #worldsbk #bimota #carreras #kawasaki #noticias
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El esperado regreso de Bimota a WorldSBK dejó un balance positivo, pero también expuso algunos desafíos que la marca deberá superar. En su primera ronda en Phillip Island, la KB998 Rimini mostró consistencia dentro del top 10, con Alex Lowes logrando el mejor resultado del equipo en la Superpole Race (7.º lugar). Sin embargo, tanto Lowes como Axel Bassani señalaron puntos clave en los que la moto aún necesita mejorar.
Lowes: Falta de confianza en el tren delantero
El británico cerró el fin de semana con dos octavos puestos en las carreras largas, pero sintió que le faltaba confianza en el tren delantero, lo que afectó su capacidad de adelantar.
“Las carreras fueron sólidas, pero no tenía la confianza necesaria para atacar. Me quedé atrapado detrás de Locatelli toda la segunda carrera. Si él iba más rápido, yo también, pero no podía pasarlo.”
A pesar de ello, Lowes valoró la cantidad de información recopilada y destacó que esta fue la primera vez que probaban la moto en condiciones de calor extremo y con el neumático SC1 trasero.
El italiano, por su parte, destacó la falta de velocidad en las rectas como uno de los principales problemas de la KB998.
“Nos cuesta en las rectas contra otros pilotos. Mi salida no fue buena, pero luego recuperé posiciones y alcancé a Alex y Locatelli. Siempre estábamos cerca, listos para adelantar, pero sin una oportunidad clara.”
A pesar de las dificultades, Bassani valoró el buen ritmo de carrera y la fiabilidad de la moto, con ambos pilotos finalizando cada manga cerca el uno del otro.
Si bien Bimota aún tiene trabajo por hacer, su regreso a WorldSBK fue competitivo desde el inicio. Con la información obtenida en Australia, el equipo podrá realizar ajustes antes de la próxima ronda en Portimão (28-30 de marzo), donde buscarán acercarse aún más a los líderes.
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