神秘人 on Nostr: 顺风车高速弃客获刑，各方都做错了什么？应该汲取什么教训？ ...
顺风车高速弃客获刑，各方都做错了什么？应该汲取什么教训？
原创 401文子 犀利奶爸
图片是网友按时间顺序揭露的主要事实和过程。


其中，争议最大的是，乘客迟到半小时，到底应该不应该负责任？
或者说，如何更好的履约，维护自己的利益？
我知道女权主义者，都喜欢重刑惩罚施害者。情绪可以理解，因为司机高速公路上拉人下车，确实违法且危险。对司机处罚，没有人反对。
关键分歧是，乘客迟到的过错，禁止别人行车自由的行为，要不要承担责任？
讲道理：如果过错方反而获利，那么，人们就会争着抢着犯错。别人的错，不是自己犯错的借口。这对乘客和司机都一样。
网友：乘客未按照规定时间到达乘车地点，迟到超过5分钟司机可以无责取消订单，如果司机没有取消订单就要履行他的义务，再拿乘客迟到来说事，司机明显是无理取闹 。
401文子评价：
您比较清醒。确实，别人的过错，不是自己犯错的理由。既然别人已经犯错了，你仍然继续履约，说明已经原谅了对方的违约责任。
可是，司机根本没有原谅乘客迟到。司机为何不原谅乘客，也不取消订单？
答案是，平台的规则不合理！
平台没有考虑司机的损失谁来负责。司机已经无过错的履行义务，如果没有对应的补偿，这种规定本身就有问题。
这种不合理，让司机损失了合作机会，浪费时间。应该让乘客付费后无责取消订单才公平。毕竟是顺风车，还必须要走的。
诚实守信原则，任何人都要为自己的行为负责，而不是一味的推卸责任。
平台有义务简要说明各方的权利义务，以及纠纷处理流程。实时协助处理纠纷，才能维护各方利益，让他们自愿合作，而不是赌气行事儿。
咱们或许应该多问几个“为什么”：
1. 既然已经开始行程，那么，乘客有权干扰司机的行为吗？
乘客无权干涉司机的正常开车。也不应该预先干涩司机的行车路线。毕竟，司机没有偏离约定路线。
2. 独享顺风车已经拉着顾客，“欺骗”需要负责任吗？
不是所有的欺骗都需要负责任，也不是所有的欺骗都侵权。如果觉得对方涉嫌欺骗，可以向第三方申请裁定，维护自己的利益，或者终止合约。无权单方面要求别人补偿。毕竟，人家的关系，没有给你带来侵权。
3. 独享顺风车，属于顺风车吗？
应该属于。乘客只是搭车，不是租车，无权干涉司机开车，包括路线。
4.高速公路上违法卸客，这是不可原谅的。可是，如果乘客本身就是危险因素，已经危及行车安全，又该如何处理？
应该报警，寻求平台和警方的帮助。而不是单方面的拉人下车。当然，可以理解，由于对第三方的不信任，不得不自力救济，这是另一个话题。
5.司机在中途，有权单方面解约吗？
毫无疑问，任何人无权单方面解约。
6. 如果重罚司机，比如，让司机承担医疗费误工费等，后果是什么？
可能会激化矛盾，以后就该杀人灭口了。所以，在权利边界明确之前，冀希望重刑，不会减少矛盾纠纷，反而会激化矛盾。
7. 乘客对已经商定的30元高速费，再次协商为15元，有问题吗？
乘客看似少付费了，维护自己的利益。其实，已经侵犯了别人的权利。合同约定，不适宜随意变更，尤其是已经开始履约了，没有任何理由减少已经的义务。
任何对合同约定的“重议”，都增加了双方的合约成本，增加了彼此的负担，是要挟甚至敲诈，至少是严重违约。也是多数人容易忽略的问题。
为了方便理解，你想一下这些情况——你去买车/房等大件商品，付款后，对方不给你商品。卖方暗示你，加钱才能立马拿到车/房，否则，就等吧！我不怕付违约金，反正你的钱在我手上……这就是典型的敲诈勒索。
他用非法方式，要挟侵犯你的利益，都不是“商量”，也不应该在合同约定上重新商量，任何“重新商量”都是对原约定的侵犯。
结论是：平台规定不合理，不能维护双方的权利，导致矛盾纠纷。所以，最该反思的是平台，应该充分保障双方的权利，划分各自的权利边界，才能避免如此恶性事件发生。
合理的规则，才能减少纠纷，促进各方自愿合作！
原创 401文子 犀利奶爸
图片是网友按时间顺序揭露的主要事实和过程。


其中，争议最大的是，乘客迟到半小时，到底应该不应该负责任？
或者说，如何更好的履约，维护自己的利益？
我知道女权主义者，都喜欢重刑惩罚施害者。情绪可以理解，因为司机高速公路上拉人下车，确实违法且危险。对司机处罚，没有人反对。
关键分歧是，乘客迟到的过错，禁止别人行车自由的行为，要不要承担责任？
讲道理：如果过错方反而获利，那么，人们就会争着抢着犯错。别人的错，不是自己犯错的借口。这对乘客和司机都一样。
网友：乘客未按照规定时间到达乘车地点，迟到超过5分钟司机可以无责取消订单，如果司机没有取消订单就要履行他的义务，再拿乘客迟到来说事，司机明显是无理取闹 。
401文子评价：
您比较清醒。确实，别人的过错，不是自己犯错的理由。既然别人已经犯错了，你仍然继续履约，说明已经原谅了对方的违约责任。
可是，司机根本没有原谅乘客迟到。司机为何不原谅乘客，也不取消订单？
答案是，平台的规则不合理！
平台没有考虑司机的损失谁来负责。司机已经无过错的履行义务，如果没有对应的补偿，这种规定本身就有问题。
这种不合理，让司机损失了合作机会，浪费时间。应该让乘客付费后无责取消订单才公平。毕竟是顺风车，还必须要走的。
诚实守信原则，任何人都要为自己的行为负责，而不是一味的推卸责任。
平台有义务简要说明各方的权利义务，以及纠纷处理流程。实时协助处理纠纷，才能维护各方利益，让他们自愿合作，而不是赌气行事儿。
咱们或许应该多问几个“为什么”：
1. 既然已经开始行程，那么，乘客有权干扰司机的行为吗？
乘客无权干涉司机的正常开车。也不应该预先干涩司机的行车路线。毕竟，司机没有偏离约定路线。
2. 独享顺风车已经拉着顾客，“欺骗”需要负责任吗？
不是所有的欺骗都需要负责任，也不是所有的欺骗都侵权。如果觉得对方涉嫌欺骗，可以向第三方申请裁定，维护自己的利益，或者终止合约。无权单方面要求别人补偿。毕竟，人家的关系，没有给你带来侵权。
3. 独享顺风车，属于顺风车吗？
应该属于。乘客只是搭车，不是租车，无权干涉司机开车，包括路线。
4.高速公路上违法卸客，这是不可原谅的。可是，如果乘客本身就是危险因素，已经危及行车安全，又该如何处理？
应该报警，寻求平台和警方的帮助。而不是单方面的拉人下车。当然，可以理解，由于对第三方的不信任，不得不自力救济，这是另一个话题。
5.司机在中途，有权单方面解约吗？
毫无疑问，任何人无权单方面解约。
6. 如果重罚司机，比如，让司机承担医疗费误工费等，后果是什么？
可能会激化矛盾，以后就该杀人灭口了。所以，在权利边界明确之前，冀希望重刑，不会减少矛盾纠纷，反而会激化矛盾。
7. 乘客对已经商定的30元高速费，再次协商为15元，有问题吗？
乘客看似少付费了，维护自己的利益。其实，已经侵犯了别人的权利。合同约定，不适宜随意变更，尤其是已经开始履约了，没有任何理由减少已经的义务。
任何对合同约定的“重议”，都增加了双方的合约成本，增加了彼此的负担，是要挟甚至敲诈，至少是严重违约。也是多数人容易忽略的问题。
为了方便理解，你想一下这些情况——你去买车/房等大件商品，付款后，对方不给你商品。卖方暗示你，加钱才能立马拿到车/房，否则，就等吧！我不怕付违约金，反正你的钱在我手上……这就是典型的敲诈勒索。
他用非法方式，要挟侵犯你的利益，都不是“商量”，也不应该在合同约定上重新商量，任何“重新商量”都是对原约定的侵犯。
结论是：平台规定不合理，不能维护双方的权利，导致矛盾纠纷。所以，最该反思的是平台，应该充分保障双方的权利，划分各自的权利边界，才能避免如此恶性事件发生。
合理的规则，才能减少纠纷，促进各方自愿合作！