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#1日1珍車 日産・MID4-Ⅲ (1990)
4WD、4WS、V6、ミッドシップ...NSXに代わって「日本初のスーパーカー」の地位をものにできたかもしれなかった幻のMID4シリーズ。1987年のコンセプトカー「MID4-Ⅱ」は市販間近と思われたが、Z32やR32に一部技術を受け継ぎながらもお蔵入りとなってしまい、開発チームも解散させられたと思われていた。
しかし、1990年9月。ニューモデルマガジンXに載せられたのは、まだMID4の開発は続いているということ、そしてテストカーの姿だった。
固定式ライトと一体型リアスポイラーで大きく印象は変わるが、プレスドアなどMID4-Ⅱで見られた特徴も色濃い。エンジンはV6が搭載されている姿が映っており、VGではない400psの3.5Lユニット。300km/hの世界へ引っ張るという。1/5スケールの模型が89年のTMSに展示されたこともあるが、日産公式はMID4であると明言はしていないようだ。バブルとともに消えた幻影。日本のスポーツクーペの枠を飛び越え、世界のスーパーカーをライバルとするはずだったMID4-Ⅲの今を知る者はいない。