Tuilindo on Nostr: ...
“诡异的是，尽管我们快递价格低，但物流成本之高可是位居全球前列。
”统计数据显示，2023年社会物流总费用18.2万亿元，与GDP的比率为14.4%，在西方发达国家，这一数字仅为7%左右。
“交通运输部相关负责人此前在新闻发布会上分析，总体上看，‘单一环节成本低、全链条运行成本高’是当前物流运行中最为突出的矛盾……
“社会整体物流成本的高企有多方面原因，比如油价、基础设施等当然都有影响。
“但从快递本身来看，在社会物流成本较高的大环境下，我们之所以还能够享受如今隔日达、全包邮的电商服务，与企业本身的能力并没有太大关系，本质上也不过是因为我们依然还在享受庞大且廉价的快递员劳动力红利罢了。”
——嗯，其实大家都知道。但就是不改，也没动力改。除非快递从业员大罢工。
https://mp.weixin.qq.com/s/bmr4rQhR_km3JAhRMv9M-w?poc_token=HBd37WWjI_TEKCbau6mQQELMZoRGctychvP7s7FJ
”统计数据显示，2023年社会物流总费用18.2万亿元，与GDP的比率为14.4%，在西方发达国家，这一数字仅为7%左右。
“交通运输部相关负责人此前在新闻发布会上分析，总体上看，‘单一环节成本低、全链条运行成本高’是当前物流运行中最为突出的矛盾……
“社会整体物流成本的高企有多方面原因，比如油价、基础设施等当然都有影响。
“但从快递本身来看，在社会物流成本较高的大环境下，我们之所以还能够享受如今隔日达、全包邮的电商服务，与企业本身的能力并没有太大关系，本质上也不过是因为我们依然还在享受庞大且廉价的快递员劳动力红利罢了。”
——嗯，其实大家都知道。但就是不改，也没动力改。除非快递从业员大罢工。
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